『工場に入れたとたんに緑色の水たまりが。
びっくりして辿ってみたら、駐車場から始まってました。』

実は私はまだこういうLHMダダ漏れって
経験したこと無いんですよ
自分で乗っている時に出先なんかで
こういう目に会わずに済んだのを喜ぶべきか？
ハイドロ乗りらしいトラブルに
会えるチャンスを逸したのを悲しむべきか？
リターンホースがブレーキバルブの所で裂けていたそうです

『一寸わかりにくいですが、
ブレーキコンペンセイターバルブを下から見たところです。
つまり緑色の雫がカメラに向かって落ちてくる様な構図です。
オレンジのワッシャの右隣にホースバンドで
止まっているホースがリークバックホースで、
滴のポイントからポタポタ垂れていました。』

多分赤線で囲った所が緑色の雫だと思います
滅多に見られない角度の写真です

『ホース(束)の引き直しは５箇所くらいで保護チューブや
トンネルを潜らせなければいけないので結構たいへんです。
他のホースも出来るだけ点検しましたが
今のところ大丈夫(そう)でした(^^;』

ハイドロ系のリターンホースの取り回しやはり大変なんですねぇ
大変お手数をお掛けしました

『プーリーぶれを計測中。
すごくぶれて見えたけど意外と２ミリ程度。
変形箇所は皿状に窪んでいるプーリー面でした。
プーリ交換しようと思ったけど、
２つのポンプを分解するとシールキットとか
コスト的にリビルトポンプが買えてしまうので諦めました。
で、修正＞計測を繰り返して
針幅０.１ミリ以下にして終了としました。』

本題のHPポンプです
無事修理して頂きました